Start der ersten Bohrpfahlarbeiten für den nördlichen Trassenabschnitt der Sky Line-Bahn war im Juli 2019. Elf Monate später, im Juni 2020, wurde ein erster Stützenbereich an Max Bögl übergeben. Ende Juli konnten die ersten Träger im Fahrweg Nord, nahe dem zukünftigen PTS-Werkstattgebäude, eingehoben werden. Anfang 2021 werden weitere Abschnitte, zunächst im Bereich von Terminal 2, dazukommen. Ab Mitte März 2021 werden auch die Arbeiten im ebenerdigen Fahrwegabschnitt beginnen. Das Projektende mit Übergabe des zugelassenen PTS-Systems ist auf August 2023 terminiert. Die Bauleistungen durch Max Bögl werden voraussichtlich im Spätsommer 2022 beendet sein.