Der 18 km lange Fehmarnbelt-Tunnel zählt zu den derzeit größten und ehrgeizigsten Infrastrukturprojekten Europas. Als weltweit längster kombinierter Straßen- und Eisenbahntunnel unter Wasser wird er die Region Lolland-Falster mit der Ostseeinsel Fehmarn in Schleswig-Holstein verbinden. Das gigantische Tunnelbauwerk wird die Reisezeit zwischen der deutschen und der dänischen Küste auf nur zehn Minuten mit dem Auto und sieben Minuten mit dem Zug verkürzen – verglichen mit der derzeitigen Fahrzeit von einer Stunde mit der Fähre oder einem 160 km langen Umweg über die Region Jütland mit dem Auto. Von dem Großprojekt versprechen sich Dänemark und Deutschland zudem eine Stärkung und Förderung des Handels und Tourismus in Nordeuropa.